ago 12

La Duster tiene accesorios que le incorporan un plus de confort y calidad al interior y exterior del vehículo. Es por eso que el concesionario de Renault, Clama, no solo es prestigioso por generar ventas de 0km sin inconvenientes sino por su trabajo en el servicio de post venta.

Accesorios de Duster Interior

Grilla Rígida: Es una red para el equipaje que se coloca en el baúl. Y Red de Baúl.

Cubrealfombra: Original de PVC creada para el habitáculo del auto.

Apoyabrazo: es negro y de fácil colocación, está diseñado exclusivamente para este vehículo, posee una tapa cobertora de apoyabrazo. También tiene un apoyabrazos para los asientos delanteros.

Funda Duster 4×2: Elaboradas en tres tejidos de poliester: Towel (laterales y centro) y microfibra. Combinadas estas fibras para resistir y durar mucho en el tiempo. Viene en colores negros con detalles en gris. Logo Renault en gris con práctico bolsillo revistero.

Cobertor de Baúl 4×2 y 4×4: Protector rígido de plástico, evita manchas y es de fácil lavado y colocación.

b

 

Accesorios de Duster Exterior

 

Proyectores Antiniebla: Es un kit que incluye a protectores de izquierda y derecho, su lente es de vidrio y su interior de metal incluye los soportes, las fichas de conexión de lámparas y las llaves de luces. Su colocación en un concesionario de Renault Clama permite mantener la garantía oficial del vehículo. Permite mejorar la visibilidad en la ruta.

Llantas de Aluminio: Llantas de aluminio diseñadas para la Duster de 16″. Color plata y color gris oscuro.

Barra de Techo: Barras transversales sobre longitudinales. Homologada y diseñada exclusivamente para Duster.

Enganche de Remolque: Bastidor de caño redondo, exclusivo para Duster. Carga vertical máxima de 40 kg. Con una tracción máxima de 600 kg.

jul 12

El Plan Rombo logra que tengas tu Renault Duster 0 km de una manera accesible, fácil y segura: totalmente en cuotas (con los gastos de entrega incluidos) en pesos y sin intereses. A partir de la segunda cuota se comienzan a realizar las entregas por sorteo o licitación y la entrega programa se produce en el mes 10. Para acortar los tiempos se pueden achicar las cantidades de cuotas y acortar la duración del plan.

Los concesionarios Clama ofrecen dentro del Plan Rombo el Bono Clama con un precio de $10.600 pesos con descuentos y beneficios y accesorios bonificados: cricket, set de herramientas, matafuegos, balizas, cuarta de remolque, botiquín,  cubre alfombra y polarizado. También ofrece el beneficio del “cambio de modelo” para toda la gama de Renault.

Tres Modelos de Duster con Plan Rombo

La Renault Duster esta preparada para andar sobre cualquier terreno es por esta razón que es buscada por gente que ama las 4×4, camionetas o automóviles robustos. Es de una gran versatilidad tanto en ciudades como en terrenos difíciles y transita con mucha estabilidad y potencia.

Una de las grandes ventajas de la Duster es su altura con respecto al piso, ya que si rueda en la ciudad con grandes baches y lomas de burro o anda en el campo con grandes pozos y terrenos irregulares su altura hace al andar imparable y estable.

Renault Duster Confort

Cuota con un precio desde: 2.070 pesos

a

 

 

Esta Duster Confort tiene un precio de 173.900 pesos y el Plan Rombo cubre el 100% del valor en 84 cuotas.

 

Renault Duster 4×4

Cuota con un precio desde: 3.080 pesos

a

Esta Duster 4×4 tiene un precio de 230.200 pesos y el Plan Rombo cubre el 100% del valor en 84 cuotas.

 

Renault Duster Tech Road 1.6

Cuota con un precio desde: 2.398 pesos

 

a

 

Esta Duster Tech Road 1.6 tiene un precio de 188.300 pesos y el Plan Rombo cubre el 100% del valor en 84 cuotas.

 

Precio del seguro de una Duster Confort

El cotizador de seguro automotor dio como resultado que los precios de las coberturas aproximadas para una Duster Confort con un precio de $173.900 pesos son los siguientes:

 

Allianz Responsabilidad Civil:  $392.44 

Allianz Daños Totales:  $925.86

Allianz Terceros Completos:  $1084.89

Allianz Todo Riesgo:  $1114.42

jun 26

Para acceder a un Renault 0 km el Plan Rombo ofrece varias facilidades. Este sistema de ahorro previo es:

  • Totalmente en cuotas, en pesos y sin interés
  • Sin sorpresas (Gastos de entrega incluidos en la cuota)
  • Entregas a partir de la cuota 2 por sorteo o licitación
  • Sobre-adjudicaciones extra mensuales
  • Entrega programada en el mes 10 a través de Plan Rombo Crédito Plus
  • Disponible toda la gama Renault a través del “Cambio de Modelo”
  • Elección entre 5 compañías de seguros distintas.
  • Posibilidad de reducir el monto de las futuras cuotas a pagar, o acortar la duración del plan (al adelantar cuotas).
  • Beneficios y descuentos exclusivos de Clama S.A. (consultar disponibilidad)

a

El Plan Rombo es ideal para invertir en un bien previendo circunstancias a futuro sin que los ahorros se te desvaloricen porque siempre va a estar actualizado el monto a los valores de tu futuro 0 km de Renault.

Completando el formulario de consulta del Plan Rombo podrás descubrir otras ventajas como por ejemplo la adjudicación por sorteo o licitación a partir de la cuota 2 y ni hablar de las cuotas sin intereses.

jun 18

En el concesionario Clama de Renault siempre estamos pensando como ofrecerte el mejor servicio. Y para gestionar el Plan Rombo que mejor que abrir un centro integral solo dedicado a gestionar estas cuotas del plan de ahorro ubicado en Juan B. Justo 6025.

a

a

El Plan Rombo

El 0 km no es fácil de obtener sino se cuenta con todo el dinero ahorrado por eso este plan de ahorro previo permite comprar un auto Renault en cuotas fijas en pesos y sin intereses. A partir de la segunda cuota se entrega el vehículo por sorteo o licitación. La cuota programada para entregar el coche esta pautada para el mes 10 con el nombre de Plan Rombo Crédito Plus.

Bono Clama

Este bono incluyen accesorios gratuitos con la asignación del vehículo: criket, set de herramientas, matafuegos, balizas, cuarta de remolque, botiquín, cubre alfombras y polarizado de la unidad.

Compramos autos usados en el concesionario Comprousadosya. Fijate en la web el listado de autos en venta usados y 0 km. Con más de 45 años de prestigio dentro del mercado de venta y compra de usados.

abr 07

PRECIOS Y GARANTIAS

Fiat Idea Adventure 1.6 tiene un precio de $ 162.100 (aprox.)

Renault Duster tiene un precio de $ 156.900 (aprox.)

MOTOR

Poseen la misma cilindrada de motor y en Potencia, mientras el Fiat Idea tiene 115/5500 cv/rpm el Renault Duster tiene 110/5750 cv/rpm. La Alimentación de la Idea es a inyección electrónica multipunto y de la Duster es a inyección electrónica secuencial multipunto.

La Suspensión trasera de la Fiat Idea es Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Mientras que la de la Duster es Semi-independiente con barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales.

a

 

 


b

 

MEDIDAS Y CAPACIDADES

Largo de la Idea: 4207 y de la Duster:  4315

Ancho sin espejos de la Idea: 1753 y de la Duster: 1822

Alto de la Idea es de:  1814 y de la Duster: 1690

Distancia entre ejes de la Idea es: 2510 y de la Duster: 2673

Baúl de la Idea: 380/1500

Baúl de la Duster: 475/1636

CONFORT

Poseen aire acondicionado manual ambos vehículos como así también el ajuste manual de los asientos delanteros.

La Fiat Idea posee computadora de abordo mientras que la Renault Duster no. Espejos exteriores de la Idea son eléctricos y los de la Duster manuales.

COMUNICACION Y ENTRETENIMIENTO

Equipo de música. Fiat Idea: AM – FM y CD con lector de Mp3. La Duster: AM – FM y CD con lector de Mp3. La Duster posee conexión auxiliar (iPod y Mp3), mientras que la Idea no.

 

COTIZACION DE SEGUROS DE AUTOS

 

Seguro para Fiat Idea: Posee un valor asegurado de $162.100   pesos (aprox.)

Seguro Automotor de Daños Totales: $823.5 (aprox.)

Seguro Automotor de Cobertura Terceros Completo: $942.64 (aprox.)

Seguro Automotor de Todo Riesgo: $1034.5 (aprox.)

 

Seguro para Renault Duster: Posee un valor asegurado de  $ 156.900 pesos (aprox.)

Seguro Automotor de Daños Totales: $875.84 (aprox.)

Seguro Automotor de Cobertura Terceros Completo: $1024.78 (aprox.)

Seguro Automotor de Todo Riesgo: $1051.84 (aprox.)

a1b1

 

feb 21

Finalmente la espera terminó. Tras varios meses de conocidos los primeros prototipos, la tercera generación del Renault Twingo fue dada a conocer por la casa francesa en su versión de producción.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

a

Sin dudas se trata de una pequeña revolución para el pequeño hatchback, que ahora está equipado con tracción trasera, ya que comparte su plataforma con la todavía inédita nueva generación del Smart ForTwo, con el que también comparte la ubicación de su motor en posición trasera.

verdadera revolución: motor trasero, tracción trasera y carrocería de 5 puertas.

El formato de su carrocería ya había sido adelantado por dos diferentes prototipos: el Twin’Z y el TwinRun. Si bien en el aspecto final fueron tenidas en cuenta las anteriores generaciones del modelo, su diseño comparte mucho del ADN presente en el Renault 5 de la década del ochenta.

La estética del  Renault Twingo III evolucionó desde el aspecto de un típico producto económico y de acceso a la marca, hasta transformarlo en un vehículo deseable, que por diseño, acabados y equipamiento intentarán acercarlo al concepto de lo que puede ofrecer el Fiat 500 o el Opel Adam, entre los mas destacables.

a2

Inaugurado hace ya varios años por BMW cuando introdujo al MINI Cooper de la nueva era y tal como sucede con gran cantidad de coches de los segmentos A y B, el nuevo Renault Twingo será altamente personalizable por sus compradores, quienes podrán optar por diferentes combinaciones de colores para muchos de los elementos de la carrocería y del habitáculo.

Pero sin dudas su principal característica es la de su disposición mecánica. El Twingo en su tercera generación se reintenta a si mismo con su compacto motor ubicado en posición trasera, debajo del piso del compartimiento de equipaje. No solo contará con una gama de motores de 0.9 litros, sino con una variante totalmente eléctrica.

Pero además, es novedoso por la disposición del formato de su carrocería, que solo se ofrecerá con 5 puertas, justo en sentido contrario a las anteriores dos generaciones que solamente se ofrecían con tres puertas. De todos modos, las manijas de las puertas traseras están disimuladas en el pilar C, lo que disimula la presencia de las puertas posteriores.

Sus rasgos estéticos principales están dado por sus muy cortos voladizos, y por los detalles estéticos derivados directamente del Renault 5: el formato de sus grupos ópticos frontales, de forma cuadrada y hasta los paso de ruedas abultados, con el estilo del R5 Turbo.

Posee unas luces de conducción diurna de LEDs, mientras que en el sector posterior se destaca el portón trasero confeccionado enteramente de cristal. La parte mas baja de la carrocería e incluso los pasos de ruedas están recubiertos por una moldura plástica delgada, un poco al estilo del MINI Cooper.

Para conocer el habitáculo del nuevo Renault Twingo habrá que esperar que haga su debut ante el publico en el próximo Salón de Ginebra, en donde también se darán a conocer los datos técnicos de sus motores y transmisiones, consumo de combustible, además de su equipamiento, versiones y precios.

http://www.autosblog.com.ar/2014/02/oficial-asi-es-el-renault-twingo-de-tercera-generacion.html

feb 03

Con una presentación desde Mar del Plata , Renault oficializó el lanzamiento del Nuevo Logan en Argentina. Se trata de una profunda renovación del sedán compacto familiar de la marca del rombo, que ya está a la venta en el mercado local, en una gama de cinco versiones y con precios desde $ 93.000 hasta $ 119.000.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

a

Mecánicamente, el Nuevo Logan propone una motorización naftera de 1.6 litros que se presenta en dos variantes: con 8 válvulas y 85 caballos y con 16 válvulas y 105 CV, en ambos casos asociada a una transmisión manual de cinco velocidades. La primera motorización se combina con los tres primeros niveles de la gama (Authentique, Authentique Plus y Expression), mientras que la segunda se reserva para las versiones más equipadas (Privilege y Privilege Plus).
NUEVO DISEÑO

El Nuevo Logan presenta una importante evolución en diseño, que se aprecia tanto en la parte frontal como posterior, y que lo pone en sintonía con la nueva identidad global de la marca del rombo. Concretamente, se destacan los nuevos faros delanteros de doble óptica, los renovados faros traseros y los nuevos espejos exteriores con luz de giro.

El interior también fue completamente modificado y rediseñado, con una evolución en la calidad de terminación de sus materiales y el confort del habitáculo. Allí se destacan la consola central, manijas de puertas y palanca de cambios con apliques cromados. También se observan evoluciones en los nuevos asientos con tapizados de última tecnología (incluida la oferta de cuero en asientos y volante), la consola central en color negro brillante y materiales bicolor en el tablero.
TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO

El Nuevo Logan refuerza la estrategia de Renault de ofrecer tecnología accesible y dispone de equipamientos inéditos en el segmento en que compite. Puntualmente, se destacan los siguientes:

Nuevo Media Nav: es el sistema multimedia más accesible del mercado y el único del segmento que incluye pantalla táctil con GPS integrado. Integrado al tablero, permite operar el navegador, teléfono, USB, Bluetooth y radio. Además, el sistema cuenta con audio-streaming, que permite la sincronización del contenido multimedia desde el celular u otros dispositivos. El Logan presenta una nueva generación de Media Nav, que suma funciones de asistencia a la conducción orientadas a reducir el consumo.
Climatizador automático: asegura el óptimo confort térmico ante las condiciones externas mediante una adecuada distribución del aire en todo el vehículo, tanto para la calefacción como para la refrigeración. Es un ítem que normalmente se encuentra en segmentos superiores, por lo que debuta en esta categoría con el Nuevo Logan.
Limitador y Regulador de velocidad: además de ser un instrumento tecnológico que mejora el confort al permitir automatizar la velocidad deseada sin necesidad de utilizar los pedales, se trata de un sistema de seguridad útil para evitar el exceso de velocidad más allá de los límites permitidos.
Sensor de estacionamiento trasero: es una herramienta que ofrece mayor seguridad durante maniobras de estacionamiento.
Gear Shift Indicator (GSI): este equipamiento funciona como asistente para el correcto acoplamiento de las marchas y ayuda a optimizar el consumo de combustible.

Además de lo ya mencionado y como parte del equipamiento general del Nuevo Logan, se destacan el nuevo tablero, más moderno y atractivo; llantas de aleación de 15 pulgadas, alerta de olvido de cinturón de seguridad, espejos exteriores con regulación eléctrica, columna de dirección regulable en altura, apertura interna de baúl y tapa de combustible, y asientos con regulación lumbar y en altura.
HABITABILIDAD Y BAÚL

El Nuevo Logan sigue siendo un referente en su segmento por sus generosas dimensiones interiores y la gran capacidad del baúl, de 510 litros, que lo convierten en uno de los más espaciosos del mercado. Además, las versiones más equipadas ahora incluyen asiento trasero rebatible por fracciones (1/3 y 2/3) para mayor modularidad.

Exteriormente, el nuevo modelo exhibe leves modificaciones en sus dimensiones, principalmente en longitud: ahora mide 4,35 metros, 6 cm más que el modelo anterior. En ancho creció 1 cm, hasta 1,73 m, y mantiene las mismas medidas de altura (1,53 m) y distancia entre ejes (2,63 m).
SEGURIDAD Y CONFORT

En sintonía con la nueva reglamentación que regirá en Argentina desde 2014, el Nuevo Logan cuenta con doble airbag y frenos ABS en todas sus versiones. Además, las mejoras en la suspensión del vehículo incluyeron un incremento de la barra estabilizadora, lo que permite mayor estabilidad en giros a velocidad.

Asimismo, se destaca una mejora en la insonorización y un perfeccionamiento de la suspensión, lo que produce “mejoras sensibles en la dirección asistida y un andar general más suave y placentero”, según destacan desde Renault.
PRECIOS, COLORES Y GARANTÍA

Con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, el Nuevo Logan se ofrece en una gama de seis colores. Se destaca el Marrón Ardent, exclusivo de este modelo, junto al Gris Estrella, Rojo Vivo, Blanco Glaciar, Gris Acero y Negro Nacré.

A diciembre de 2013, los precios oficiales del Nuevo Renault Logan en Argentina eran los siguientes:

Authentique 1.6 8v $ 93.000
Authentique Plus 1.6 8v $ 96.000
Expression 1.6 8v $ 107.700
Privilège 1.6 16v $ 116.000
Privilège Plus 1.6 16v $ 119.000

http://www.sitiosargentina.com.ar/nuevo-renault-logan-2014-precios-y-equipamiento/

ene 20

Renault tiene particular interés en los autos 100% eléctricos, por un lado jugará un rol destacado en la naciente Fórmula E que correrá en Buenos Aires en 2015, por el otro, ya comercializa una gama de modelos a baterías incluyendo los Fluence y Kangoo Z.E., el Twizy que tuvimos oportunidad de manejar en Argentina y el Zoe, que aquí nos convoca.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

a

Buscando demostrar que los autos eléctricos pueden ser divertidos, la marca decidió asociarlos a la emoción del Scalextric, el juego de autitos en escala movidos por corriente que ya lleva décadas entreteniendo a niños (de edad y de alma también). Así, Renault creó una pista gigante en el centro de Londres, y le puso guías a los autos que actúan sobre la dirección. Por temas de seguridad la electricidad es suministrada por las propias baterías de cada Zoe.

A cargo de estos dos hatchbacks ecológicos se encontraron dos personas que usaban controles de Scalextric digital unidos a smartphones y seguían el progreso de sus bólidos desde un helicóptero.

El tema es que el video no parece muy real, sino generado por animación 3D, pero igualmente no deja de ser divertido de ver.

http://noticias.autocosmos.com.ar/2014/01/08/dos-renault-zoe-corren-en-un-scalextric-gigante-por-londres

 

ene 06

En la sede de Renault Argentina se presentó el equipo Oficial Renault Duster Team, que disputará por segunda vez la competencia más exigente y apasionante del planeta: el Rally Dakar 2014.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

a

La compañía presentó oficialmente a los dos pilotos y navegantes que competirán a bordo de un Renault Duster: Emiliano Spataro, José García, Benjamín Lozada y Javier Malano. También estuvieron presentes el Presidente y Director General de Renault Argentina, Thierry Koskas y el Director Comercial de Renault Argentina, Alejandro Reggi. Los dos Renault Duster que participarán del Dakar 2014 cuentan con un motor preparado por Oreste Berta y un chasis diseñado y construido por Héctor Ricardo Perez. Con la experiencia adquirida en la última edición, la incorporación del ingeniero Pérez y los buenos resultados que dieron los Renault Duster luego de las modificaciones en las pruebas, la ilusión del equipo es aún mayor.

a1

Por esta razón el objetivo planteado para el Dakar 2014 es terminar la carrera entre los 15 equipos mejor clasificados de la categoría general y ser TOP 1 entre los Esta es la carrera todoterreno más difícil que existe y en la que compiten los mejores del planeta, pero con la experiencia que sumamos con Benjamín (Lozada) en el último Dakar y las mejoras que hicimos en el Renault señaló Emiliano Spataro.

a
En 2013, el Renault Duster Team logró finalizar la competencia en el 29° puesto en la general, con García y Malano, quienes a su vez culminaron terceros entre los argentinos que compitieron en la categoría de Autos. Además, el Renault Duster fue destacado por los medios nacionales por ser el mejor producto argentino de la carrera. “Se trabajó mucho sobre los dos Renault Duster y los resultados que obtuvimos en las pruebas que realizamos fueron muy positivos. Las nuevas suspensiones respondieron como esperábamos. Es un placer que Renault Sport Argentina haya confiado en mí para este nuevo proyecto. Ojalá todo salga
como planeamos y el 18 de enero nos encontremos festejando”, comentó Héctor Ricardo Perez. Serán 14 días de competencia y 9.374 kilómetros en total (5.522kms de carrera y 3.852 de enlace), que comienzan el 4 de enero en Rosario, (Argentina) y terminan el 18 del mismo mes, en Valparaíso (Chile). “Con Mauricio (Malano) ya nos conocemos muy bien y sabemos que podemos hacer un buen papel. En 2013 completamos la carrera y para el 2014 nuestro objetivo será mejorar nuestro resultado final”, expresó José García. La ASO (Amaury Sport Organization) ya confirmó la numeración que tendrán los Renault Duster: Spataro y Lozada llevarán
el número 327, mientras que García y Malano lucirán el N°340.

http://autoblog.com.ar/2013/12/noticias-breves-de-la-semana-91/

dic 17

El SUV chico del rombo recibe una mejora de equipamientos, ofreciendo ahora frenos ABS en la versión 1.6, y en las variantes 2.0 litros adiciona sensores de estacionamiento y el sistema multimedia MediaNav. Los precios se mantienen inalterados. Más, tras el salto.

a

¿QUÉ ES?: Una ligera actualización mecánica, de seguridad y equipamientos para el SUV chico global del Grupo Renault, que desde 2011 se comercializa en nuestro país proveniente desde la planta brasileña Ayrton Senna, en Curitiba, Brasil.
Las novedades para el MY2014 serán: incorporación de los frenos ABS en la versión 1.6 Dynamique 2WD, en tanto que las versiones 2.0 16v Privilège 2WD y 4WD agregan sensores de estacionamiento traseros, pilar B en negro, y el sistema multimedia MediaNav, desarrollado por Renault junto a la empresa surcoreana de tecnología LG.
Esta pantalla táctil de siete pulgadas ofrece radio AM/FM con conexiones USB/iPod/Bluetooth/Aux-In y comandos al volante. De momento carece de navegador al no contar con los mapas para Uruguay, algo que desde el importador están tratando de solucionar cuanto antes.

El Duster mide 4,315 m de largo, 1,822 m de ancho y 1,690 m de alto. La distancia entre ejes en tanto, tiene 2,673 metros. El baúl cuenta con 475 litros en las versiones 2WD y 400 en la 2.0 4WD. El depósito de combustible en tanto, aloja 50 litros. En capacidades off-road, tiene un despeje al piso de 210 mm, un ángulo de ataque de 30º, 35º de salida y 23º de ángulo ventral. El despeje tiene 210 mm, y la capacidad de vadeo 400 mm.